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为什么雅迪、绿源、爱玛都推石墨烯电池了?今天终于明白了

近期,二修哥在爱玛官方微信平台看到了“石墨烯电池”“蓄势而生”的信息,自称“电池革命,神器降临”。

为什么雅迪、绿源、爱玛都推石墨烯电池了?今天终于明白了

这是继雅迪和绿源之后,业内第三家整车企业宣布拥有石墨烯电池,比较而言,爱玛在这方面的宣传声量远比雅迪和绿源低调许多。

事实上,首先举起石墨烯电池是超威,其名曰“黑金电池”,石墨烯价值昂贵,素有黑金之称,故名之!而天能推出黑金电池稍晚一步,想出了一个很有黑色幽默意味的名称,唤作“真黑金”。随后电池企业纷纷仿效,各种黑金电池满天飞,什么“黑金王”、“超黑金”等等,料想,有个别企业的老总连黑金是什么都不清楚,便也有样学样的在自家的电池皮上弄一个“黑金”的字样。

咱们不是黑谁,早期的黑金电池市场反应并不理想,甚至有些糟糕,修理工怨声很大。不过经过几年的升级改进,如今超威、天能等大企业生产的黑金系列电池质量已经大为好转,市场接受度在逐步提高。

为什么雅迪、绿源、爱玛都推石墨烯电池了?今天终于明白了

雅迪率先在行业内推出石墨烯电池,称“电动车行业内首家研制出石墨烯电池的整车企业”。绿源很快也跟进了石墨烯电池,并且在业内还引起了一场舆论与公关大战。现在爱玛也搞石墨烯电池,2020年的好戏即将开场。

据业内专业人士介绍,由于电动自行车行业各企业缺乏核心技术,同行之间的竞争主要是价格战与概念炒作,即使是龙头企业,也都是购买配件组装整车。显然,石墨烯电池的推出,无非是龙头企业为了避免恶性的价格战而采取的无奈措施,毕竟整车企业没有生产电池的资质,其所有电池产品,均来自专业电池生产厂家,并不是自家的东西。

由此,我们可以预见,在即将来临的2020年,电动自行车行业中的竞争,并不会只限于价格战,虽然这是很重要的内容,但也很有可能会掀起一股“石墨烯热”,继雅迪、绿源和爱玛之后,势必会有更多的企业仿效跟进,届时,昔日黑金电池满天飞的景象或将重现。

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