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充电8分钟可开800公里,广汽石墨烯电池量产测试

如今广汽集团石墨烯电池发展迅速,已进入到实车量产测试阶段中,而且关于石墨烯电池技术在本月月底就会有详细消息的发布了。据悉,车型搭载石墨烯基超级快充电池之后,8分钟可充满80%,其NEDC续航里程1000公里,同时意味着硅负极电池将进入“月充时代”。这样的全新动力电池科技不用等到明年,即将量产出现,还真是广汽埃安给出大惊喜,所以自消息传出广汽集团A股即刻上涨,直至涨停石墨烯概念股仍有上涨趋势。

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其石墨烯材料简单来说:有超轻、超高强度的特点,还有超能够提高利电子在电池的正负极间的传导速率,在充电速度与动力上都是电池界的重要技术。广汽集团历经6年的努力才逐步得到三维结构石墨烯(3DG)材料制备和应用技术的自主知识产权,而且三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”一年前就对外公布了。

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其实对于中国锂电池又现“黑科技”,许多消费者会直接对标蔚来的“固态电池”,看见市场对于电池新鲜感浓厚。而前几天蔚来汽车传出蔚来汽车即将搭配新型的“全固态电池”,刺激了蔚来汽车的股价在1月11日大涨超过10%。结果,随着之后被众人质疑,李斌则更正为“半固态电池”,而并非“全固态电池”,望广汽集团不会也在事后发布更正声明。

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原创文章,作者:汽车大事记M,如若转载,请注明出处:http://www.zgsmx.cn/23777.html

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