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中国神秘新材料助力歼-20成功变身,可成功突破超音速巡航难关

中国神秘新材料助力歼-20成功变身,可成功突破超音速巡航难关中国的第四代战斗机歼-20正在进行紧张的全系统试飞工作。而广大军迷最关注的,就是歼-20的发动机问题。没错,发动机的心脏病是中国战斗机一直非常关注的问题。而发动机又是制约整个试飞工作的重要瓶颈。我们都有知道四代机有4个S标准,即:隐身(Stealth)、超音速巡航(Supersonic)、超视距攻击(Superior-sensor)和超机动(Super-agility)。不过,也并不是说一定要达到以上这4个标准才能称为四代机,美国的F35只是具有部分超音速巡航的能力,但谁也不敢说它不是四代机。当然,我国的歼-20和俄罗斯的T50也一样。目前唯一能达到4S标准的只有美国的F-22。

但是这4大能力的集合,构成了最主流四代机的技术特性。你有了这完全4S标准,美国人才真正会承认你有这个东西。我们的歼-20在隐身,超视距攻击和超机动上都没有问题,但是在超音速巡航能力上,一直受制于发动机问题。使得我们自己都没法底气来说歼-20一定具有超音速巡航能力。不过中国航工业航材院年轻科研人员在材料领域的最新突破,可让我们有底气说,歼-20也可以超音速巡航。

中国神秘新材料助力歼-20成功变身,可成功突破超音速巡航难关中国航工业航材院在国际石墨烯研究领域首创“烯合金”材料,这将揭示,中国研制优异性能的新型高端合金材料获得了巨大成功。石墨烯纳米片提高了铝基烯合金的屈服强度和拉伸强度,特别是运用到飞机制造业,能保证战机高速状态下机体抗衡极冷和高温,延长战机寿命。石墨烯的高强度、高韧性也为材料学带来新变革,这对于“尽力减少每一克重量”的飞机制造业来说尤其重要。“烯合金”其强度不差于镍合金,但重量仅为后者的二分之一,从而可以大大减轻航空发动机的重量。航材院利用铝合金粉和石墨烯粉以一定比例混合后制造出的“烯合金”,其屈服强度和抗拉强度分别提高58%和25%,在世界上首创利用石墨烯制造高端合金材料的飞机用料带来新的变革。

中国神秘新材料助力歼-20成功变身,可成功突破超音速巡航难关当突破了材料应用技术以后,接下来就是应用到实际应用中。我们现在歼-20配备的还是以俄罗斯的AL-31F发动机为主,辅助测试的是WS-15。不过由于发动机的推力不足,可靠性也不高,一直影响到了工作寿命问题。而我国突破的“烯合金”最大的可能性就是改进发动机的涡轮机叶片,提高温度和可靠性。并使得我们的发动机性能能够更贴近使用镍合金的美俄发动机。

中国神秘新材料助力歼-20成功变身,可成功突破超音速巡航难关而且“烯合金”技术还可以应用在航天领域,对于我们深空探测卫星也有极大帮助。不过小编相信广大军迷们还是最关心我们的发动机。中国的发动机起步晚,起点不低,虽然有人说我们未来会有ws-1x甚至ws-2x,不过这些并不重要,最重要的还是我们一步一个台阶的完成发动机从理论,材料,加工技术,组装,上机测试,投产,维护等一整套的开发流程,并形成我们自己的产品线。这才是最为关键的环节。而“烯合金”技术将会为我们的发动机产业的完善贡献材料的伟大力量。

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