1. 首页
  2. 石墨烯新闻

比铝轻、和钢铁一样耐磨……新型材料助力“祝融号”巡视探测

国家航天局消息,根据遥测数据判断,5月22日10时40分,“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台,到达火星表面,开始巡视探测。火星上环境复杂、温差巨大,按任务要求,“祝融号”火星车拥有90个火星日的设计寿命。那么,火星车究竟由什么材料研制组建而成呢?

火星表面严苛的环境,对火星车结构材料的服役性能和可靠性提出了极高的要求。中国科学院金属研究所研发出一种由铝与陶瓷组成的新型材料,通过自主研发从材料设计到构件加工取得多项突破。最终,将这种新型材料应用于火星车结构、仪器、机构等50余种零部件。

比铝轻、和钢铁一样耐磨……新型材料助力“祝融号”巡视探测

用这种材料制成的零部件比铝还轻,但和常见的钢铁一样强、一样耐磨,使火星车能在砂石遍地的荒漠地貌和-90℃~30℃的巨大温差环境中顺利工作。

(编辑 路凯丽)

原创文章,作者:央视新闻,如若转载,请注明出处:http://www.zgsmx.cn/24838.html

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注