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又一家电池企业进军原材料领域,SKI布局电池正负极材料

又一家电池企业进军原材料领域,SKI布局电池正负极材料

今年以来,众多电池企业动辄百亿投资扩产不断,作为世界头部的LG新能源、宁德时代松下,除了加快抢占市场份额,亦积极布局原材料生产领域及供应链,为未来扩产保障稳定性和成本效益控制。作为韩系的头部电池制造商,SKI日前公布了集团将积极发展锂电池正负极材料领域。通过现有的铜箔业务,增加资源开拓正负极材料业务,并定下2025年实现4万亿韩元的销售目标(折合人民币约220亿元)。

SKI表示,目前全球动力电池的需求旺盛,集团收到的电池订单已达1TWh,生产计划较为紧张,需要加快电池产能的提升。在产能规划不断攀升,同时需要做好电池原材料和供应链的配套工作。

正极材料,重点保障高镍正极材料供应

为满足未来5年逐步扩产的规划,SKI在正极材料方面与韩国正极材料制造商Ecopro BM达成协议,从2024年-2026年供应SKI大约30万吨高镍正极材料,约合550亿元人民币,另外和嘉能可采购合共30000吨钴。

负极材料,生产硅负极材料

早前,SK集团子公司SK Materials与美国电池材料企业Group 14 成立合资公司,拟投资8500亿韩元(约合7.2亿美元)在韩国设立一家锂电池硅基阳极材料公司,计划2022年投产。据悉,Group14正在开发锂、硅电池材料“SCC55”。该电池使用硅基阴极材料代替石墨,可提高50%的能量密度,并且提升充电速率。

除了正负极材料,在铜箔、隔膜领域均有投资和布局,今年SKI发展主要往产能提升和产业链延伸,这种发展策略亦是行业的普遍方向。目前全球锂电池市场,中、韩企业的比拼较为激烈,国内企业主要以本土市场发展,韩系则以欧美为主,近年国内电池企业有向外扩张的趋势,不少企业已供货或计划在欧洲地区建设生产线。依靠产能和产业链的优势,中方企业位置较为有利,但仍需注意不稳定因素,如原材料供应、成本控制,以及全球汽车芯片短缺问题,已影响到不少车企的生产计划。

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